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　　2025年是“十四五”规划收官之年ღ◈ღ。对照“十四五”规划纲要“加快建设交通强国”部署ღ◈ღ，卫星影像见证ღ◈ღ：深中通道跨江贯通ღ◈ღ，拉林铁路穿山越岭交通计划ღ◈ღ。ღ◈ღ，一座座大桥飞架天堑……交通网络持续完善ღ◈ღ，为经济发展提供基础支撑黑木香ღ◈ღ。

　　解读ღ◈ღ：2019年9月建设前期（上图）对比建成后的2024年2月（下图）ღ◈ღ，雄安站枢纽主体结构拔地而起ღ◈ღ。

　　雄安站是雄安新区开工建设的首个重大基础设施项目ღ◈ღ，2018年12月1日启动建设ღ◈ღ，历时24个月建成ღ◈ღ，总建筑面积47.52万平方米ღ◈ღ，站场规模13台23线ღ◈ღ，采用水滴状椭圆造型设计凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ，呼应新区水文化ღ◈ღ。

　　拼版照片ღ◈ღ：上图为建设中的雄安站（2019年11月7日摄）ღ◈ღ；下图为建成的雄安站（2021年4月1日摄）凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ。新华社记者 邢广利 摄

　　该站于2020年12月27日随京雄城际铁路全线贯通而投入运营黑木香ღ◈ღ，实现从雄安站出发黑木香ღ◈ღ，最快50分钟可达北京西站ღ◈ღ，19分钟可达北京大兴机场黑木香ღ◈ღ。

　　解读ღ◈ღ：建设前影像（上图）对比正式通车后的2024年11月（下图）ღ◈ღ，深中通道主体结构横贯江面ღ◈ღ。

　　深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程ღ◈ღ，全长约24公里ღ◈ღ，连接深圳市与中山市凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ，分支连接广州市南沙区天生赢家 一触即发ღ◈ღ。ღ◈ღ。该工程集“桥ღ◈ღ、岛ღ◈ღ、隧ღ◈ღ、水下互通”于一体ღ◈ღ，包含约17公里桥梁和7公里海底隧道ღ◈ღ，其中深中大桥主跨达1666米黑木香ღ◈ღ、主塔高270米ღ◈ღ，技术难度居世界前列ღ◈ღ。

　　作为“十四五”期间国家重点推进的重大工程ღ◈ღ，深中通道工程历时7年建设ღ◈ღ，于2024年6月30日正式通车ღ◈ღ，将深圳至中山车程从2小时缩短至30分钟ღ◈ღ。串联“深莞惠”与“珠中江”城市群ღ◈ღ，形成“半小时生活圈”ღ◈ღ。

　　解读ღ◈ღ：2019年11月施工初期（上图）对比建成后的2024年8月（下图）ღ◈ღ，林芝火车站站房及轨道系统落成ღ◈ღ。

　　林芝火车站是西藏首条电气化铁路拉林铁路的终点站ღ◈ღ，位于西藏东南部林芝市巴宜区八一镇ღ◈ღ，总建筑面积近1.5万平方米ღ◈ღ，设计为2台6线ღ◈ღ。

　　该站房主体结构于2020年6月封顶ღ◈ღ，2021年6月25日随拉林铁路全线通车而正式投用ღ◈ღ，结束了藏东南不通铁路的历史凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ，将拉萨至林芝的通行时间由公路出行的5小时缩短至3个多小时ღ◈ღ。

　　解读ღ◈ღ：2023年3月桥墩施工（上图）对比建成后的2024年8月（下图）ღ◈ღ，特大桥桥体穿越胡杨林自然保护区ღ◈ღ。

　　叶尔羌河特大桥为图昆公路（新疆图木舒克市至昆玉市沙漠公路）二标段关键工程ღ◈ღ，全长约2.88公里ღ◈ღ，共96跨ღ◈ღ，桥体最高处距地面近20米ღ◈ღ，是中国第四条穿越塔克拉玛干沙漠的公路——图昆公路的重要节点ღ◈ღ。

　　该桥横跨叶尔羌河ღ◈ღ，穿越原始胡杨林自然保护区凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ。为最大限度保护生态环境ღ◈ღ、减少树木砍伐与植被破坏凯发K8天生赢家一触即发ღ◈ღ，ღ◈ღ，采用高架设计形成“飞跃胡杨林”的“生态桥”ღ◈ღ。

　　解读ღ◈ღ：2021年4月开工前（上图）对比合龙前的2024年7月（下图）ღ◈ღ，铜陵长江公铁两用大桥横跨江面ღ◈ღ，与原有大桥相邻而建ღ◈ღ。

　　G3铜陵长江公铁大桥是安徽省“十四五”期间重点推进的重大基础设施项目ღ◈ღ，该桥是一座双层斜拉—悬索协作体系大桥ღ◈ღ，全长11.88公里ღ◈ღ，主跨988米K8凯发·天生赢家ღ◈ღ，ღ◈ღ，具有高速公路ღ◈ღ、城际铁路ღ◈ღ、货运铁路三种过江功能黑木香ღ◈ღ。

　　2024年8月27日拍摄的G3（京台高速）铜陵长江公铁大桥（左）合龙现场ღ◈ღ。新华社记者 刘军喜 摄

　　大桥于2022年1月开建ღ◈ღ，2024年8月27日实现主桥合龙ღ◈ღ，计划2025年建成通车ღ◈ღ。建成通车后对于加快区域协调发展ღ◈ღ、加强长三角互联互通具有重要意义凯发国际,凯发k8国际ღ◈ღ。