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　　其中✿ღღ◈，高速公路投资214.9亿元✿ღღ◈，包括武汉至阳新高速公路武汉段✿ღღ◈、黄石段等6个项目✿ღღ◈；干线亿元✿ღღ◈，主要包括荆门襄荆古道改扩建工程✿ღღ◈、浠水县白莲至汪岗扶贫旅游公路等53个项目✿ღღ◈；“四好农村路”投资76.1亿元✿ღღ◈，共计367个项目✿ღღ◈；水运发展投资6.5亿元✿ღღ◈，涵盖武汉龙欣物流码头工程✿ღღ◈、中交二航局阳逻生产基地3号泊位工程等7个项目✿ღღ◈；物流站场46亿元✿ღღ◈，将建设顺丰武汉电商产业园✿ღღ◈、黄石棋盘洲综合物流园等19个项目sun138✿ღღ◈，全省交通项目建设呈现出“建成一批✿ღღ◈、开工一批✿ღღ◈、储备一批”的喜人局面✿ღღ◈。

　　省交通运输厅相关负责人介绍✿ღღ◈，一季度交通重点项目集中开工往年都是在春节后（一般是3月份）✿ღღ◈，今年提前2个月举行✿ღღ◈，旨在利用好春节前后70天左右的宝贵时间✿ღღ◈，开好局✿ღღ◈、起好步✿ღღ◈，掀起新一轮建设高潮✿ღღ◈，确保如期完成全年交通投资任务✿ღღ◈。

　　值得一提的是✿ღღ◈，全省交通项目今年1月已经开工162个✿ღღ◈，完成投资361.7亿元✿ღღ◈，比去年一季度高出近100亿元✿ღღ◈，营造了开工时间更早✿ღღ◈、投资规模更大的“开门红”气场✿ღღ◈。

　　省交通运输厅提出✿ღღ◈，今年将把“补短板✿ღღ◈、稳投资”当作一项重点工作✿ღღ◈，力争建成高速公路329公里✿ღღ◈，一二级公路1255公里✿ღღ◈，新改建农村公路20000公里✿ღღ◈，完成公路危桥改造1000座✿ღღ◈，公路安防“455”工程20000公里✿ღღ◈，三级以上航道里程突破2000公里✿ღღ◈。

　　452个项目✿ღღ◈、总投资546.8亿元✿ღღ◈。1月23日✿ღღ◈，武阳高速武汉段✿ღღ◈。副省长曹广晶宣布新一批交通项目集中开工✿ღღ◈，掀起了我省新年交通建设的热潮凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈。

　　省交通运输厅相关负责人表示✿ღღ◈，这些项目围绕高速公路✿ღღ◈、普通公路✿ღღ◈、农村公路和水运“三年四大攻坚战”✿ღღ◈，做好“加密✿ღღ◈、提质✿ღღ◈、互通”六字文章凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈，进一步补齐交通基础设施短板✿ღღ◈，打通“最后一公里”✿ღღ◈，形成交通基础设施大联网✿ღღ◈、大循环✿ღღ◈，让市民出行更便捷✿ღღ◈，客货运输更畅通sun138✿ღღ◈。

　　这6条高速路段分别是✿ღღ◈：硚孝高速二期✿ღღ◈、武阳高速武汉段和黄石段✿ღღ◈、麻安高速麻城东段✿ღღ◈、福银高速武当山互通改建✿ღღ◈、郧十高速郧阳北互通✿ღღ◈，总里程141.5公里✿ღღ◈。

　　据介绍✿ღღ◈，武阳高速分为武汉段✿ღღ◈、鄂州段和黄石段✿ღღ◈，全长126公里✿ღღ◈，设计时速100公里✿ღღ◈，全程高架✿ღღ◈。此次开工的是武汉段和黄石段✿ღღ◈，里程分别为16.8公里和91公里sun138✿ღღ◈，鄂州段待相关手续办理齐全后即可开工✿ღღ◈，预计2022年全线通车✿ღღ◈。“届时✿ღღ◈，光谷到鄂州仅需15分钟至20分钟✿ღღ◈，到阳新只需1个小时✿ღღ◈。”武汉市武阳高速投资管理有限公司副总工程师瞿常勇介绍✿ღღ◈，该项目建成后✿ღღ◈，将在武汉✿ღღ◈、黄石与南昌之间形成一条高速直达通道✿ღღ◈，实现三城3小时高速交通圈✿ღღ◈，并与干线铁路共同组成公铁复合型综合运输通道✿ღღ◈，支撑长江中游城市群一体化发展✿ღღ◈。

　　硚孝高速是武汉城区到孝感的快速通道✿ღღ◈，全长34.5公里sun138✿ღღ◈，分两期建设✿ღღ◈，起于武汉市三环线竹叶海公园✿ღღ◈，终于孝感市孝南区✿ღღ◈。去年12月✿ღღ◈，22.5公里的一期（与京港澳高速交汇处）建成通车✿ღღ◈，从硚口到京港澳高速孝感东收费站仅需30分钟sun138✿ღღ◈，比走107国道节省约半个小时✿ღღ◈。二期是接着一期终点向西北延伸12公里✿ღღ◈，直达孝南区✿ღღ◈，工期40个月✿ღღ◈。建成通车后✿ღღ◈，孝感到汉口开车仅需20分钟✿ღღ◈，“兄弟”串门更加方便快捷✿ღღ◈。

　　湖北日报全媒记者梳理发现✿ღღ◈，道路改扩建项目占了九成以上✿ღღ◈，主要集中在宜昌✿ღღ◈、恩施✿ღღ◈、黄冈✿ღღ◈、咸宁✿ღღ◈、随州等山区✿ღღ◈。

　　“国省干线公路当前的任务是提档升级✿ღღ◈，更好服务群众出行✿ღღ◈，带动地方经济发展✿ღღ◈。”省交通运输厅相关人士介绍✿ღღ◈，过去✿ღღ◈，受诸多条件限制✿ღღ◈，山区国省干线建设的标准比较低✿ღღ◈，最差的地段错车都很困难✿ღღ◈。现在大规模改造升级后✿ღღ◈，至少达到二级公路标准sun138✿ღღ◈，即路面宽度不低于9米✿ღღ◈，有条件的地方要达到一级公路标准✿ღღ◈，路面宽度达到22米✿ღღ◈，双向4车道✿ღღ◈。

　　“四好农村路”开工项目最多✿ღღ◈，有367个✿ღღ◈，覆盖全省17个市州✿ღღ◈，总里程达到5568公里凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈。其中✿ღღ◈，十堰✿ღღ◈、荆门✿ღღ◈、黄冈超过1000公里✿ღღ◈，荆州✿ღღ◈、咸宁✿ღღ◈、宜昌约600公里左右✿ღღ◈。6个市的建设规模占了总量的87%✿ღღ◈。

　　去年✿ღღ◈，全省新改建“四好农村路”1.28万公里✿ღღ◈，超过年度计划2800公里✿ღღ◈。“我们今年将目标翻了一番✿ღღ◈，提升到2万公里✿ღღ◈。”省交通运输厅相关人士表示✿ღღ◈，“四好农村路”建设时间紧sun138✿ღღ◈、任务重✿ღღ◈，力争做到每个季度完工5000公里✿ღღ◈。

　　近几年✿ღღ◈，随着高铁联网✿ღღ◈、私家车普及✿ღღ◈、网约车兴起✿ღღ◈，我省的汽车客运站普遍经营困难凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈，甚至陷入亏损✿ღღ◈。此次还在通山✿ღღ◈、广水✿ღღ◈、英山等地新建汽车站✿ღღ◈，意欲何为？“汽车客运站作为公共服务设施✿ღღ◈，不能完全用盈利水平来衡量✿ღღ◈，应该以满足百姓出行为根本准则✿ღღ◈。”省运管局相关负责人士解释✿ღღ◈，虽然乘坐客运班车出行的人流在下滑✿ღღ◈，但春运期间✿ღღ◈，公路客运依然占了客运总量的75%✿ღღ◈，汽车站的功能无可替代✿ღღ◈。

　　据介绍✿ღღ◈，此次兴建的14座客运站中✿ღღ◈，云梦凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈、嘉鱼官桥✿ღღ◈、建始3座客运站是与火车站配套✿ღღ◈，方便旅客无缝换乘✿ღღ◈；广水✿ღღ◈、崇阳等新建客运站✿ღღ◈，主要是服务城市扩张✿ღღ◈，满足新区（开发区）市民出行✿ღღ◈；还有些客运站是搬迁改造✿ღღ◈。

　　该人士表示✿ღღ◈，我省积极支持新客运在建设过程中凯发·k8商业股份有限公司✿ღღ◈，适度进行商业化开发✿ღღ◈，例如规划相关区域✿ღღ◈，经营物流业务等✿ღღ◈，提升汽车站盈利能力✿ღღ◈。截至2018年底✿ღღ◈，全省汽车客运站共计约800个sun138✿ღღ◈。

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